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財富頭條

#易綱：碳中和資金缺口要靠市場資金彌補#

3月20日，人民銀行行長易綱出席中國發展高層論壇圓桌會，會上，易綱就貨幣政策操作空間和推動綠色金融發展發表最新看法。央行行長易綱稱，氣候變化會影響金融穩定和貨幣政策，需要及時評估、應對。政策框架中將全面納入氣候變化因素，正在研究通過優惠利率、綠色專項再貸款等支持工具，激勵金融機構為碳減排提供資金支持。

易綱稱，對于實現碳達峰和碳中和的資金需求，各方面測算規模級別都是百萬億人民幣，政府資金只能覆蓋很小一部分，缺口要靠市場資金彌補。要以市場化的方式，引導金融體系提供所需要的投融資支持。

@公眾號終身黑白 碳中和是指國家、企業、產品、活動或個人在一定時間內直接或間接產生的二氧化碳或溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節能減排等形式，以抵消自身產生的二氧化碳或溫室氣體排放量，實現正負抵消，達到相對“零排放”。

@創金合信新能源汽車基金經理曹春林曹春林  “碳中和”是去年下半年開始熱起來的概念名詞，因為全球主要經濟體和主要市場已達成共識，后續可能會以碳關稅等懲罰機制來助力全球實現減排任務。市場認為“碳中和”目標是可執行的、可達標的，因而引發市場的廣泛關注。此外，“碳中和”實現的路徑比較清晰，其中與能源體系改革相關的產業如光伏、風電、儲能、電動汽車等領域，已經有較清晰的商業模式和發展趨勢。

@銀華智薈內在價值方建“2060碳中和”是黨中央經過深思熟慮作出的重大戰略決策，是對我們黨治國理政能力的一場大考。如何兼顧經濟發展和碳減排，需要構建以新能源為主體的新型電力系統，現有工業領域要推進綠色制造，建筑領域要提升節能標準，交通領域要加快形成綠色低碳運輸方式。因而，非化石能源、智能電網、新能源汽車、低能耗建筑、高能耗行業節能和碳捕捉等領域有核心競爭力公司將長期受益。（中國基金報）

2.#無A級！人身險公司評級結果公布！#

銀保監會近日在行業內通報人身險公司2020年公司治理監管評估結果，86家人身險公司中，27家為B級（較好），36家為C級（合格），10家為D級（較弱），13家為E級（差）。（wind資訊）

3.#監管曝光富民銀行“加油貸”項目逾期率高達97%#

重慶日前發布2020年消費維權熱點事件并“點名”富民銀行。該銀行通過網絡平臺推薦消費者在購油卡時采用分期金融服務。項目推出后，由于資金被挪用，無法為消費者提供正常加油服務，導致眾多金融消費者投訴。據調查，該項目逾期率高達97%。重慶市消委會多次約談重慶富民銀行，督促其妥善解決消費者投訴，切實維護消費者合法權益。（北京商報）

4.#任澤平加盟東吳證券#

恒大集團首席經濟學家任澤平已加盟東吳證券，擬出任東吳證券首席經濟學家。東吳證券總裁助理丁文韜將回歸研究領域，擔任東吳證券首席戰略官，統籌協調東吳證券“大研究”。東吳證券現任首席經濟學家陳李，將出任東吳香港副董事長及東吳證券全球首席策略官。

5.#IPO審核從嚴態勢延續#

據第一財經，目前IPO審核從嚴態勢延續，近期監管部門對發行人財務指標等要求確有提高。從IPO審核規則、標準到審核流程等多個環節，都“上難度”。業內普遍預計，對首發上市申請審核將越來越嚴格，年內IPO申報數量或大幅減少。

以上精選自21世紀經濟報道、Wind資訊等。